Плиты дорожные

Строительство современных автомобильных дорог постоянного или временного назначения, предназначенных для грузовых перевозок, а также покрытие взлетных полос аэродромов сегодня не обходится без применения железобетонных дорожных плит.

Плита дорожная представляет собой изделие, которое изготавливается из тяжелого бетона с предварительно напряженной или ненапрягаемой арматурой и регламентируется ГОСТ 21924.0-84.

Согласно стандарту, плиты по своему назначению делятся на два типа – для постоянных (тип 1) и временных (тип 2) дорог. В зависимости от конфигурации они подразделяются на прямоугольные (П), прямоугольные с одним (ПБ) или двумя (ПББ) совмещенными бортами, трапецеидальные (ПТ), а также шестиугольные (ПШ), которые выпускаются осевой диагональной (ПШД) и осевой поперечной (ПШП). Кроме того, дорожная плита, имеющая шестиугольную форму, может быть диагональной (ДПШ) или поперечной половиной плиты (ППШ).

Маркировка плиты имеет обозначение, состоящее из группы букв и цифр, которые между собой разделяются дефисом. С помощью первой группы обозначается принадлежность плиты к тому или другому типу и ее номинальные размеры, выраженные в дециметрах. Для прямоугольных плит – это длина и ширина, трапецеидальных – длина и для шестиугольных – диагональ. Вторая группа цифр отражает предельную эксплуатационную нагрузку (от 10 до 30 тонн) на плиту, а для железобетонных, предварительно напряженных плит, в этой группе приводится еще и класс арматурной стали.

Надежность и долговечность плиты существенно зависит от качественного состава бетона, свойств арматурной стали и строгого соблюдения технологии производства.

Наиболее целесообразным при изготовлении железобетонных плит считается использование тяжелого бетона, для производства которого применяются цемент, промытый песок и щебень. Для получения высокопрочного бетона и уменьшения пористости, в качестве заполнителей используются пластифицирующие добавки, улучшающие его водонепроницаемость и морозоустойчивость, позволяющую укладывать покрытие даже при -40º C.

Применение стальной арматуры из высокопрочных марок сталей повышает трещиностойкость и прочность плит. Для армирования предварительно напряженных плит используется стержневая термомеханически упрочненная и горячекатаная арматурная сталь.

Плита аэродромная (ПАГ)

Плита аэродромная (ПАГ) в настоящее время используется не только в качестве покрытия для аэродромов, но и для автомобильных дорог, где предполагается интенсивное движение крупнотоннажного автотранспорта. Плита аэродромная ПАГ производится толщиной от 14 до 24 см, весом до 5,2 тонн и способна выдерживать нагрузку в 75 т/кв. м.

Дорожные плиты б/у

Железобетонные плиты могут использоваться многократно, что позволяет значительно сэкономить денежные средства и время при укладке покрытий временных автомобильных дорог для грузового транспорта. Бывшие в употреблении плиты б/у, цена на которые существенно ниже, чем на новые,  при точном соблюдении правил их эксплуатации могут разбираться и перевозиться на новое место.

Компания "ЭнергоСталь" осуществляет производство железобетонных плит различных типов, форм и размеров и их доставку на любой объект Северо-Западного региона.